Hoyer VMS Group 目前正在中国扩建其亚洲总部,以帮助船东和船队管理者简化在亚洲各地的服务和维修工作。
作为海上动力与运动解决方案的全球一站式合作伙伴,Hoyer VMS Group 正在扩建其位于中国宁波的亚洲总部。这座面积达3,800平方米的仓库和车间扩建项目,将进一步提升 Hoyer VMS 为亚洲各地船东、船队管理公司、船厂及原始设备制造商(OEM)客户提供支持的能力。
亚洲仍是海运业的战略增长区域,全球许多最大的船东、船队运营商和船厂都位于该地区。通过加强在中国当地的业务布局,Hoyer VMS Group 旨在更贴近船舶的建造、运营和维修地点,为客户提供支持。
此次扩张是 Hoyer 霍尔自2025年11月收购 VMS Group 以来推出的首个重大战略举措,将Hoyer 霍尔在电机和自动化领域积累的深厚专业经验与 VMS Group 的全球维护、修理和大修能力相结合。
“我们整合后的服务方案使我们能够对船舶全生命周期内的动力与运动解决方案承担责任——从新船建造和试运行,到维护、优化和改装。对于船东和船厂而言,这意味着接口更少、运营风险更低,并且拥有一家在交付后仍长期陪伴在侧、承担责任的合作伙伴,”Hoyer VMS Group 董事会主 Søren Ø. Sørensen 表示,并继续说道:
“为了实现这一水平的责任担当,我们必须扎根当地,同时充分发挥我们全球组织的优势。在中国市场的扩张,正是我们如何将全球布局与本地执行相结合的具体例证。”
客户更倾向于选择一站式供应商
宁波总部将扩建3,800平方米,以支持员工从3月起迁往中国,同时逐步扩充当地中国员工队伍。
Hoyer VMS Group 与众不同之处在于其在世界各地船舶上的运营布局。每天,Hoyer VMS 的服务团队都活跃在全球各地的船舶上。凭借扩展后的服务能力,这些团队现在能够对整艘船舶的推进系统和电机进行全系统检查和检测——不仅在发生故障时进行,还能在故障影响运营之前主动采取措施。
因此,Hoyer VMS Group在中国市场的影响力不断增强,这为该公司遍布亚洲的客户带来了明显的优势。
“当我们的技术人员已经登船后,他们可以检查电机,识别早期预警信号,并在电机发生故障前解决潜在问题,”Hoyer VMS Group 首席执行官 Henrik Sørensen 表示。
“这种主动式方法可以减少停机时间,防止造成高昂的损失,并使船员和船队经理能够提前规划维护工作,而不是被动应对故障。而且,由于我们的团队已经驻船,我们通常可以同时为多个系统提供支持。”
对于船东和船队管理者而言,这意味着更长的运行时间、更少的运营中断以及更可预测的运营。对于船厂而言,这意味着从新船交付到投入运营的过渡将更加顺畅。而对于原始设备制造商(OEM)客户而言,这意味着电机和系统从设计之初就以高性能为目标,并为终端客户提供可靠、长期的服务及售后解决方案。
在中国拥有强大且不断扩大的业务布局
Henrik Sørensen 强调,此次扩张是多年来在中国和亚洲持续投资的结果。
“我们花了许多年时间在亚洲建立了 Hoyer霍尔的坚实业务基础,建立了广泛的合作关系,并对市场有了深入的了解。这一基础使我们能够充满信心地拓展服务和售后市场产品线——为船舶上的动力和运动系统提供可靠性和能源效率,”他表示。
整个生命周期中的唯一合作伙伴
Hoyer VMS Group 将其业务划分为三个相互融合的价值流:OEM 与新机销售、项目销售以及售后服务。
对于OEM客户,本集团提供面向应用的电机、驱动和控制解决方案,这些方案专为产品的整个生命周期而设计——从项目交付到全球服务及售后支持,实现无缝衔接。
对于从事船舶改装、改造或能效升级的船厂和运营商,Hoyer VMS Group 将作为唯一项目业主,负责管理工程、系统集成、调试和合规事宜,同时与主管部门密切协调。
在售后市场,全球服务团队、维修车间和备件物流体系确保了快速响应、多品牌服务以及数据驱动的优化——所有这些都与原始设备制造商(OEM)及项目专业知识直接关联。
“通过将电机、发动机、服务和能源优化整合到同一平台,我们能够为客户的船舶提供全生命周期的支持,”Henrik Sørensen 表示。
“这不仅仅是为了修复故障,更是为了确保性能、合规性和运营可靠性——日复一日。”
Hoyer VMS Group
- 总收入(2024年):约15亿丹麦克朗
- 全球业务覆盖:丹麦、荷兰、波兰、德国、中国、日本、韩国、美国、巴西、纳米比亚、沙特阿拉伯。
- 员工人数:全球约700人
- 市场领域:船舶、海上工程、工业、能源、可再生能源以及供暖、通风和制冷。
- 独特价值主张:船东和工业企业的“一站式”终身合作伙伴——将原始设备制造商(OEM)交付与售后销售、服务及能源优化相结合